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复合电缆沟盖板桥面上风致流场

作者:复合电缆沟盖板  分类:电缆沟盖板  发布: 2018-01-22 19:01  阅读:
            自然风作用对复合电缆沟盖板稳定性也有重要影响。前期德国高速铁路桥风洞试验已清晰地表明桥面结构物对气流有加速效应。复合电缆沟盖板表明由于梁体影响,气流速度较地面上有所增加,桥面迎风面邻近轨道处的最大风速达到地面值的 1.3 倍,产生了强大的压力梯度,影响到电缆槽复合电缆沟盖板等桥面构造物的位置稳定。另外,对于高桥,由对数边界层法则公式可知桥面上的气流速度相对于地面气流速度有相当大的提高。以上两种因素都使得桥面风速大大高于地面风速。另外,根据已有研究成果,桥面的具体外形和列车的出现也影响桥面周围的气流。
           因此,有必要通过风洞试验对郑西客运专线情况进行进一步研究。风洞试验是在哥廷根的德-荷风洞进行(HDG)的。HDG 是封闭风洞,可提供 107 Pa 的高压,产生的气流速度可达 30 m/s。列车空气动力和自然风的作用对高速铁路桥上复合电缆沟盖板的位置稳定有重要影响,控制着 RPC 轻型电缆槽复合电缆沟盖板的最小厚度。结合德国在该方面空气动力研究成果和既有工程观测成果,运用数字仿真和风洞试验的手段,以保证复合电缆沟盖板位置稳定为原则,对郑西客运专线桥上拟采用的最小 2cm 厚电缆槽复合电缆沟盖板厚度的合理性进行研究,给出了列车空气动力作用下复合电缆沟盖板位置稳定性有保证以及在列车空气动力和横向自然风共同作用下复合电缆沟盖板位置稳定性无法保证的结论性意见,为 RPC 轻型复合电缆沟盖板的设计、施工、维护提供了指导。