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电缆沟盖板技术路线趋于明朗

作者:复合电缆沟盖板  分类:电缆沟盖板  发布: 2018-04-16 18:19  阅读:
            电缆沟盖板随着新能源汽车市场的快速发展,业界对、铁锂、锰酸锂和钛酸锂电池的发展应用方向也逐渐趋于一致,电缆沟盖板电池和磷酸铁锂电池主流地位愈加巩固,能量密度高的电池将统领新能源乘用车市场,热稳定性能好的铁锂电池是客车市场的主力军。随着电池可靠性的提高以及客车市场限制的取消,电池与磷酸铁锂电池2:7的占比局面将被打破。其中,电池占比将进一步扩大,而钛酸锂电池则由于理论寿命长、快充时间短等特点,仍将在快充客车和快充出租车领域占有一定比例,但由于能量密度和价格方面的“偏科”,也决定了其在动力电池领域的配角地位。
           个人认为,储能将是钛酸锂电池发挥特长的重要领域。碳化硅、锂硫、锂空气和石墨烯,甚至是固态聚合物电池,仍属于实验室技术,离产业化还有一定距离。例如,话题不断的石墨烯最好作为添加剂,起到快速导热的作用,而作为动力电池的负极或正极材料的主要成分还有待突破。圆柱型、方型和软包结构的锂电池凭借自身技术的特点,寻找最适合其应用的技术领域。圆柱型电池具有价格优势且适应于异形包的布置,在私家车、物流车领域占据主流;方型和软包电池可克服圆柱电池散热量大的弊病,适用于快充要求苛刻的出租车和网约车。而在方型和软包结构的电池博弈中,国内由于CATL、比亚迪和国轩高科等企业的路线选择,方型结构的电池优势明显,但纵观世界格局,随着市场对能量密度为300Wh/kg,甚至是500Wh/kg电池的需求,软包结构在能量密度方面的优势将得到很好的体现,加之软包的高安全性,比例也将会逐步加大。